รู้เริ่มต้น การติดแก๊ส LPG

LPG กับ NGV ต่างกันอย่างไรมีใครเคยสงสัยมั้ย LPG กับ NGV นั้นมีสถานะเป็นก๊าซเหมือนกัน  แต่ LPG หรือ ปิโตรเลียมเหลว คือ ก๊าซบิวเทน หรือบิวเทนผสมโพรเพน  ส่วน NGV นั้น คือ ก๊าซมีเทน   ปัจจุบันนี้หากเอ่ยคำว่า LPGมาล่ะก็ มีใครไม่รู้จัก LPG และคุ้นเคยกันดี LPG ถูกนำใช้เป็นเชื้อเพลิง นำขนส่งไปขายตามบ้าน นั่นก็หมายถึงก๊าซหุงต้มทั่วไป แต่ข้อเสียของLPG คือมีน้ำหนักที่หนักกว่าอากาศ หากเกิดรั่วไหลจะเป็นอันตราย  หากมันรวมตัวกันอยู่ที่พื้นในปริมาณมากๆ และอยู่ในพื้นที่ที่มีประกายไฟขึ้นล่ะก็ ตูม!  LPG ทำอะไรได้มากกว่าการหุงต้ม LPG ไม่ใช่แค่ใช้ต้มผัดแกงทอดแล้ว อาจกล่าวได้ว่า คือวัตถุดิบที่สำคัญมากๆของการพัฒนาอุตสาหกรรม

                ปัจจุบัน LPG ได้นำมาใช้กับรถยนต์มากขึ้น หรือที่เรียกกันติดปากว่า ติด LPG นั่นเอง ผู้ติดตั้งแก๊ส จะต้องไม่คำนึงถึงเพียงแค่ยี่ห้อของLPG แต่ต้องคำนึงอู่ที่จะติด LPGให้กับรถของเราด้วยว่าน่าเชื่อถือหรือไม่ ดีหรือไม่ และต้องแน่ใจแล้วว่าคุณตัดสินใจดีแล้วที่จะติด LPGจริงๆ   ไม่ว่าจะเลือกLPG เพราะอะไร  คุณต้องรู้ถึงทั้งข้อดี ข้อเสียของLPG

อีกทั้งกฎความปลอดภัยพื้นฐาน และเข้าใจกลไกราคาของมันด้วย

                ข้อดีและข้อเสียของการติด LPG

ข้อดี       1.เป็นก๊าซที่เมื่อบรรจุใส่ถังแล้วใช้แรงดันจะต่ำ  

2.เป็นก๊าซที่มีกลิ่นหากก๊าซรั่วเราจะรู้ได้จะรู้ได้ทันทีว่าก๊าซรั่ว

3.ให้ค่าความร้อนใกล้เคียงกับน้ำมันเบนซิน

4.อุปกรณ์ต่างๆของระบบก๊าซรับแรงดันก๊าซค่อนข้างต่ำทำให้อายุการใช้งานยาวนาน และมีน้ำหนักเบา

5.หาเติมได้ง่าย  มีปั้มให้เติมตลอดระยะการเดินทาง

6.ราคาถูก  ทำให้ประหยัดค่าน้ำมันได้เยอะ

ข้อเสีย    1.เป็นก๊าซที่มีน้ำหนักมากกว่าอากาศ เวลารั่วจะลอยตัวอยู่เหนือพื้นดิน หากเกิดประกายไฟจะทำให้ติดไฟได้ง่าย

2.เป็นระบบก๊าซที่ติดตั้งได้ง่ายจึงทำให้เกิดร้านติดตั้งที่ไม่ได้มาตรฐานมากมาย เมื่อการติดตั้งไม่ได้มาตรฐานจึงเกิดปัญหา เช่น ต้องจูนหลายครั้งกว่าจะลงตัว  สั่นเป็นบางครั้ง  ระบบน้ำต้องเช็คบ่อยกว่าเดิม บางจังหวะจะอืดๆหน่อย  จะไม่เกิดปัญหาเหล่านี้หากคุณเลือกร้านที่ติด LPG ที่ดี มีคุณภาพ และดูแลใจใส่ลูกค้าดี

ปัญหาจากการติดแก๊สรถยนต์

          สำหรับประเด็นปัญหาจากการติดแก๊สรถยนต์นั้น ถือได้ว่ามีทั้งข้อดีและข้อเสียปะปนกัน จนทำให้เกิดข้อข้องใจจากหลากหลายคนว่า ตกลงการติดแก๊สรถยนต์นั้นจะสามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่และสามารถประหยัดเงินได้มากน้อยขนาดไหน  ผลประโยชน์ในการติดแก๊สรถยนต์เป็นอย่างไร และคนที่ติดแก๊สรถยนต์นั้นจะสามารถทำให้รถยนต์มีประสิทธิภาพทางด้านการขับขี่ได้เหมือนกับการใช้น้ำมันหรือไม่ หลากหลายประเด็นที่ทำให้กลายเป็นข้อสงสัยในหลากหลายทัศนคติที่ปะปนกัน รวมไปถึงทัศนคติที่ว่า ปัญหาจากการติดตั้งแก๊สรถยนต์มีอะไรบ้าง มากหรือน้อยจนต้องทำการเปรียบเทียบ เพื่อให้เกิดความเข้าใจที่ถูกต้อง

          สำหรับปัญหาจากการติดแก๊สรถยนต์  ถือได้ว่าเป็นข้อมูลหนึ่งที่ยังไม่สามารถสรุปได้ จนกลายเป็นประเด็นที่เด่นชัดเลยทีเดียว  เพราะอย่างน้อยการติดตั้งแก๊สรถยนต์และมีการนำรถยนต์มาใช้งาน บางคนอาจจะเข้าใจว่ามีประโยชน์เป็นอย่างมากและไม่มีข้อเสียแต่อย่างใด แต่สำหรับบางคนอาจจะมีทัศนคติที่แตกต่างออกไป ซึ่งจะทำให้เกิดประเด็นหลักๆ ในการค้นหาถึงปัญหาจากการติดแก๊สรถยนต์ในภายหลัง  แต่สำหรับปัญหาที่มีผู้คนแสดงทัศนคติออกมาว่าเห็นด้วยกันเสียส่วนใหญ่ จะมีดังต่อไปนี้ การติดแก๊สรถยนต์เป็นประเด็นสำคัญที่ทำให้คนส่วนใหญ่หันมาใช้รถกันมากยิ่งขึ้น เพราะมีความเข้าใจถึงประโยชน์ที่ว่า  ติดแก๊สรถยนต์แล้วทำให้เกิดประหยัด แต่ในทางกลับกัน หากมีการใช้งานอย่างสิ้นเปลือง การประหยัดจากการติดแก๊สรถยนต์ก็จะหายไปโดยที่คุณเองอาจจะไม่รู้ตัว ซึ่งประเด็นต่อมาคือน้ำมันในถังเครื่องยนต์ที่มีไว้ จะได้ใช้ในเฉพาะสถานการณ์ที่จำเป็นเท่านั้น บางครั้งอาจจะทำให้เจ้าของรถยนต์ถึงขนาดลืมไปเลยว่ารถยนต์ตัวเองก็มีน้ำมันอยู่ในถังด้วยเช่นกัน และทำให้เกิดประเด็นที่หลงลืมหลายอย่างเกี่ยวกับการเติมน้ำมัน ซึ่งไม่ได้ทำมานานหลังจากที่มีการติดgas แล้ว

         และประเด็นต่อมาคือการเสียเวลาในการเติมแก๊ส ซึ่งบางครั้งใช้เวลานานถึงขนาดทนไม่ไหว ทำให้เกิดความคิดและประเด็นในเรื่องของเวลาที่ต้องเสียไป แต่ก็ถือได้ว่าไม่ใช่ประเด็นหลักๆ เลยทีเดียวที่จะต้องใส่ใจเท่าไหร่นัก

ข้อดีของการติด NGV

          การติดแก๊สรถยนต์ประเภท NGV ถือได้ว่าเป็นที่นิยมชมชอบของผู้คนที่รักรถเป็นอย่างมาก ซึ่งกระแสการติด NGV มีไม่น้อยไปกว่าการติด LPG เพราะถึงอย่างไร ทั้งสองชนิดนี้ ก็สามารถทำให้ผู้คนที่พากันรวมใจติดตั้ง  ได้รับรู้และรู้สึกว่าสามารถประหยัดเงินได้ไม่มากก็น้อย แต่แท้ที่จริงแล้วทุกอย่างเป็นไปอย่างไร ไม่มีใครสามารถสรุปได้อย่างชัดเจน แต่กลับมีประเด็นบ่งบอกถึงประโยชน์ในการติดตั้ง NGV  และในขณะเดียวกัน ก็มีประเด็นบ่งบอกถึงประโยชน์ในการติดแก๊ส LPG ด้วยเช่นกัน ใครจะดีกว่าใครนั้น  เราไม่สามารถสรุปออกมาได้ชัดเจน ซึ่งต้องใช้การเปรียบเทียบข้อดีข้อเสียกันเสียมากกว่า แต่สำหรับข้อดีของการติดตั้งแก๊ส NGV นั้น สามารถสรุปได้ดังนี้

          เป็นที่แน่นอนอยู่แล้วว่า มีพลพรรครักการติด NGVไม่ใช่น้อย ประเด็นของ NGV อาจจะสร้างข้อดีของการติด NGV บนตัวรถยนต์ แต่จะดีมากหรือดีน้อย อยู่ที่ความคิดและทัศนคติของแต่ละบุคคล  ซึ่งอาจจะมีความแตกต่างกันอยู่บ้าง แต่สำหรับข้อดีของการติด NGV ที่มีผู้คนสนใจและตอบรับกระแสด้วยการบอกข้อดีโดยภาพรวมของการติด NGV มาดังนี้ สำหรับผู้คนส่วนใหญ่ที่ทำการติด NGV จะบอกข้อดีในเรื่องของการวิ่งได้เป็นจำนวนระยะทาง 150 -180 กิโลเมตรต่อครั้งที่ได้ทำการเติม NGV และข้อดีในเรื่องของการหยุดรอเติมก๊าซ  ก็จะทำให้เกิดการหยุดพักทั้งรถและคน ซึ่งจะทำให้คนขับส่วนใหญ่ได้หยุดพักและไม่เกิดอาการง่วงนอนได้ง่ายหรือหลับใน ซึ่งบางครั้งถ้าหากการเดินทาง เราไม่สามารถเจอปั๊มเติมแก๊ส NGV เราก็สามารถใช้น้ำมันเครื่องได้บ้าง ซึ่งอย่างน้อยน้ำมันเครื่องที่คาถังรถอยู่ก็มีโอกาสได้ใช้ในบางครั้งที่จำเป็น และประเด็นในเรื่องของความปลอดภัย เนื่องจาก การเติมก๊าซ NGV กำลังเครื่องยนต์จะตกอยู่ที่ประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งถ้าเติม LPG กำลังเครื่องยนต์จะตกเพียงประมาณ 5 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น ซึ่งถ้าหากำลังเครื่องยนต์ตกประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์จะทำให้การใช้รถไม่จัดจ้านจนเกินความจำเป็น  ซึ่งถือได้ว่าสามารถสร้างความปลอดภัยในการใช้รถได้สูงขึ้น

          และสุดท้ายคือก๊าซ NGV มีแรงอัดสูงกว่าแก๊ส LPG ประมาณ 20 เท่าตัว นอกจากนี้ยังมีข้อดีอีกมากมายในการติดตั้งแก๊ส NGV ซึ่งถือได้ว่าเป็นประเด็นหลักที่น่าติดตามและค้นหาเป็นอย่างมาก

จะดีหรือไม่เมื่อเราติดตั้ง NGV

          NGV หรือก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ในปัจจุบัน ประเทศไทยกลับได้รับความนิยมอันล้นหลามของก๊าซธรรมชาติหรือ NGV  ซึ่งเป็นก๊าซธรรมชาติที่เกิดขึ้นและมีขึ้นครั้งแรกในเมืองไทย ทำให้มีผู้คนสนใจติด NGV  สำหรับรถยนต์กันเสียยกใหญ่ เพราะสำหรับการใช้ แก๊สNGV ได้ถูกทดสอบและมีการทดลองใช้ก๊าซ และผลการทดสอบสมรรถนะในการใช้แก๊สNGV สำหรับเครื่องยนต์ก็กลายเป็นที่น่าพอใจมิใช่น้อยเลยทีเดียว จึงทำให้ผู้คนหันมาสนใจและนิยมติดแก๊สNGV จนกระทั่งถึงในยุคปัจจุบันนี้นั่นเอง
ถึงอย่างไร การติด NGV ภายในตัวรถยนต์หรือเครื่องยนต์นั้น ก็ยังมีข้อด้อยหรือข้อเสียเพียงเล็กน้อยเกิดขึ้นปะปนกับข้อดีกันไป  เพราะเนื่องจากสภาพการใช้ NGV หลังจากที่มีการติดตั้ง  ขณะที่น้ำมันเชื่อเพลิงมีราคาถูก  จึงทำให้ผู้ติด NGV รู้สึกและสัมผัสได้ในสิ่งที่ไม่คุ้มค่าตามมา กับการลงทุนดัดแปลงเครื่องยนต์ที่ต้องมีเกิดขึ้น  ซึ่งในภายหลัง มีการขับเคลื่อนสนับสนุนให้มีการใช้ก๊าซ และติด NGV ภายในตัวรถยนต์กันมากยิ่งขึ้น  เพราะต้องการส่งเสริมและสนับสนุนมลพิษทางอากาศที่เกิดขึ้นมาไม่ใช้น้อย ให้มีมลพิษที่น้อยลงด้วยการใช้ก๊าซ NGV เข้ามาช่วย

          ซึ่งถึงอย่างไรก็คงปลุกระดมการติด NGV หรือใช้แก๊ส NGV ด้วยการนำรถปรับอากาศที่ใช้แก๊สธรรมชาติ จำนวนประมาณ 80 คัน  มาให้บริการแก่ประชาชน จนทำให้ประชาชนเห็นว่า การใช้แก๊สNGV ก็มีประสิทธิภาพไม่ใช่น้อยและสามารถนำมาใช้งานได้อย่างดีเยี่ยม ซึ่งถือได้ว่าโครงการนี้สามารถปลุกระดมคนให้หันมาใช้ก๊าซและติดNGV  จำนวนมากขึ้น  เปรียบเสมือนส่งเสริมให้ใช้เชื้อเพลิงที่สะอาดและประเทศยังสามารถผลิตขึ้นได้เอง  และในครั้งนั้น ปตท. ก็ได้มีการสร้างสถานีบริการทางด้าน แก๊สNG แห่งแรกของประเทศไทยขึ้นมาอีกด้วย โดยสถานีให้บริการนี้จะอยู่  ณ อู่รถโดยสารรังสิต ของ ขสมก.นั่นเอง

          ปัจจุบันการติดgas ก็ยังคงมีแพร่หลายมากยิ่ง ๆ ขึ้นไป  ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ขนส่ง  รถโดยสาร และรถยนต์ส่วนบุคคล ล้วนแล้วแต่หันมาใช้ก๊าซธรรมชาติอย่างแก๊ส NGV เป็นความคิดทางด้านการประหยัดน้ำมันและลดมลภาวะต่าง ๆ ที่จะเกิดขึ้นจากการเผาไหม้  เนื่องจากยิ่งนับวันก็ยังมีผู้ใช้รถเป็นจำนวนมากนั่นเอง

รถยนต์ติดแก๊ส

          การติดแก๊สภายในรถยนต์ถือได้ว่าเป็นเรื่องที่ดี โดยเฉพาะผู้ที่มีทัศนคติที่ดีต่อการติดgas ภายในรถยนต์  เพราะรู้สึกได้ถึงการประหยัดเงินไปกับการติดตั้งแก๊สในแต่ละครั้ง   ยิ่งถ้าเป็นช่วงยุคน้ำมันแพง และค่าทางด่วนก็ปรับขึ้นราคาอีกแบบนี้   การที่จะรวบรวมหนทางในการประหยัดเงินจึงเป็นทางออกที่ดี  เพื่อไม่ให้เงินในกระเป๋าต้องรั่วไหลเป็นจำนวนมาก  และการติดแก๊สรถยนต์ก็เป็นทางออกที่ดีอีกทางเลือกหนึ่งเลยก็ว่าได้  และผู้คนส่วนใหญ่ก็ให้ความสนใจกับการติดแก๊สรถยนต์ไม่เบาเลยเช่นเดียวกัน  อย่างน้อยการติดแก๊สก็ไม่ใช่เรื่องน่ากลัว  หากเราพอมีความรู้ความเข้าใจ  การติดแก๊สในรถยนต์ก็จะไม่เกิดอันตรายง่ายอย่างที่คิด

          สำหรับผู้ที่ต้องการให้รถยนต์ที่คุณขับอยู่นั้นเป็นรถติดแก๊ส  ส่วนแรกที่คุณจะต้องทำและค้นหาคือการเลือกอู่ติดตั้งแก๊สรถยนต์ที่ได้มาตรฐาน  และคุณจะต้องแน่ใจด้วยว่า  อู่ติดแก๊สรถยนต์ที่คุณเลือกได้รับมาตรฐานจากกรมการขนส่งทางบกมาแล้วจริงๆ ไม่ใช่แค่เพียงเป็นความเข้าใจของคุณแต่เพียงผู้เดียว  ซึ่งวิธีการสังเกตอู่ติดตั้งที่ได้มาตรฐานที่ว่า  คุณควรสังเกตจากการขึ้นป้าย  ซึ่งเป็นสถานที่ติดตั้งรถติดแก๊ส  หรือรถใช้แก๊ส NGV หรือ แก๊ส LPG ที่ถือได้ว่าได้รับการเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบกด้วย  โดยจะมีการแสดงหมายเลขทะเบียนที่ตรงกับทะเบียนของกรมการขนส่งทางบกโดยตรง  ไว้บนป้ายอย่างชัดเจน  หากคุณได้พบเห็นอู่ติดตั้งแก๊สรถยนต์ที่มีลักษณะเช่นนี้  ขอรับรองได้เลยว่าอู่ติดตั้งแก๊สที่นั้น จะสามารถปรับเปลี่ยนให้รถยนต์ที่คุณขับขี่  เป็นรถติดแก๊สที่ตรงตามมาตรฐานในการติดตั้งอย่างแน่นอน

          อย่างไรก็ตาม  สำหรับการติดตั้งแก๊สภายในรถยนต์นั้น  หากคุณทำการสังเกตดี ๆ คุณจะพบว่าในขั้นตอนการติดตั้งแก๊สรถยนต์  จะต้องมีวิศวกรในการควบคุม  เพื่อเป็นวิศวกรผู้ตรวจรถใช้แก๊สLPG ซึ่งจะเป็นผู้ทำการตรวจสอบรถยนต์ทุกๆ ครั้ง ที่ต้องการเปลี่ยนสถานะเป็นรถติดแก๊สไปในที่สุด โดยที่จะต้องมีการออกใบรับรองการติดตั้งโดยมีรูปถ่ายคู่กับรถยนต์ที่ทำการตรวจสอบจริง ซึ่งสร้างความมั่นใจให้กับผู้ติดgas รถยนต์ได้ดีทีเดียว